콤바인 : 수확확인 전 조절할 부분
예취높이 조절
작물의 크기와 포장조건에 따라 예취부 상·하 조절레버(유압레버)로 조절하는데 될 수 있는 한낮추어 베는 것이 좋다. (단, 자갈이 많거나 수해지역 등에서는 높게 베어야 칼날이 빨리 마모되지 않는다.)
예취높이를 최대한 낮추어도 높게 베어질 때는 예취부의 중간 밑부분에 있는 예취높이 조절볼트를 낮추어 주면 된다.
또한 예취칼날 고정볼트를 풀고 칼날을 윗구멍에 고정하면 높게 베어진다.
일으켜세움체인 보조안내판 조절
키가 작은 통일계 벼를 예취할 때는 일으켜세움 갈퀴발(픽업러그)에 의해 탈립(脫粒)이 된다.
이럴때는 보조안내판의 부착위치를 밑으로 내려 갈퀴발이 넘어지는 순간을 빨리해 주어야 한다.
조절은 보조안내판을 일반계(키큰 작물) 품종일때는 위쪽 또는 떼어주고, 통일계(키작은 작물) 품종일때는 아래쪽 또는 붙여주면 된다.
일으켜세움체인 속도조절
작물이 쓰러진 상태와 작물줄기의 강·약에 따라 속도를 선택한다.
조절은 조절레버를 작물줄기가 부러지거나 뽑힐 때 탈립이 심할 때, 보통작업시 등에는 표준위치로 한다. 그리고 도복(쓰러짐)이 심할 때는 고속위치로 한다.
바람의 세기(풍력) 조절
선별상태가 나쁘거나 배진(背進)상태가 나쁠대는 송풍기 회전수를 바꿔 송풍량을 조절한다.
바람을 너무 세게 조절하면 손실(損失)이 많게되며, 약하면 선별이 잘되지 않고 막히는 원인이 된다.
약한위치: 수확시기가 늦었거나 낟알이 뒤로 많이 나갈 때
표준위치: 보통 작업시
강한위치: 검불이 많거나 젖은 작물을 수확할 때 조절한다.
조절은 풍력조절판을 안쪽 또는 바깥쪽으로 밀고 당겨 조절하는 것과 풍력 조절 풀리의 직경을 넓게 또는 좁게 조정판에 의해 조절하는 것이 있다.
배진량 조절(처리 조절)
검불이나 잡초가 많거나 이승 등에 젖은 작물을 예취할 때는 배진량을 조절해 주어야 막히지 않게 된다.
적게 위치: 벼가 잘 떨리지 않을 때 또는 손실이 많을 때
표준위치: 보통 예취작업시
많게 위치: 검물이 많거나 젖은 작물일 때 또는 급실에서 "딱딱"하는 이상한 소리가 날 때
조절을 탈곡클러치를 끊고 실시해야하며, 탈곡실 커버를 열고 조절 레버의 나비너트를 풀어 조절한다.
선별 조절판 조절
급동의 회전수 당기회전수를 조절해도 거칠게 되면 1번선별 조절판을 늘어나게 한다.
검불나가는 곳(3번구)에 낟알이 많이 나갈 때는 2번 선별판(배진판)을 올려주고 검불이 많은 작물예취시 2번구가 자주 막힐때는 내려준다.
탈곡회전수 조절
탈곡회전수는 예취를 하지 않는 상태에서 탈곡클러치를 넣고, 회전계를 보며 스로틀(조속)레버를 조작하여 조절한다.
벼 수확시는 탈곡회전이 450∼500회전이면 적당하며, 보리예취시는 500∼550회전이 적당하다.
이때 능률을 올리기 위해서 규정회전 이상으로 올려놓고 작업을 하면 낟알(벼알)이 많이 나가는 손실과 낟알이 많이 까지는 손상의 원인이 된다.
또한 회전을 너무 낮게 해놓으면 막히는 원인이 된다.
콤바인의 탈곡회전수
| 작물 종류 | 탈곡회전수원인 |
| 밀, 종자용 | 410~430 |
| 벼 | 450~500 |
| 보리 | 500~550 |
탈곡깊이 조절
탈곡깊이가 깊으면 부하(많은 힘이 걸림)가 걸려 막히게 되고, 얕으면 떨리지 않는 부분이 생겨 손실이 많게 된다.
조절은 탈곡깊이 조절레버를 "깊게" 또는 "얕게" 위치로 조작하면 탈곡깊이 조절 체인이 올라가고 내려가며 조절이 된다.
최근에는 감지기에 의해 유압이나 모터에 의해 자동적으로 조절되는 기종이 많다.
짚처리 조절
짚처리는 접속, 절단, 결속 등으로 처리되는데 우리나라에서는 결속장치는 거의 부착을 하지 않는다.
작물의 조건과 포장상태에 따라 집속, 절단으로 조절한다.
주클러치 유격조정
클러치를 넣으면 동력이 확실히 전달되도록 조절해 준다.
조절은 클러치 와이어 및 주차 브레이크 와이어에 달린 조절너트로 조절해 준다.
주 구동벨트의 늘어진량은 5∼10㎜가 알맞으며 주클러치 페달유격은 120∼125㎜가 적당하다.
예취와 탈곡클러치 유격조절
벨트가 미끄러져 동력이 확실히 전달되지 않을 때는 빨리 조절해야 한다.
예취클러치 벨트의 유격은 클러치를 넣었을 때 스프링의 길이가 165㎜, 탈곡클러치의 유격은 218㎜가 되도록 고정너트를 풀고 조절너트를 조여 조절한다.
예취클러치 조절너트로서 레버의 유격을 조절하는 것은 판넬 앞끝과 레버의 간격이 2∼6㎜가 되도록 조절한다.
조향클러치(사이드 클러치) 유격조절
방향전환이 확실하도록 조향클러치를 조절해 주어야 한다.
조향클러치 유격은 1∼5㎜ 또는 5∼10㎜가 적당하다.
조절은 잠금너트를 풀고 조절너트로 조여가며 조절하면 된다.
조향클러치 와이어의 조정이 끝난 상태에서 조향클러치를 끊고 브레이크가 작용하기 시작할 때 조정너트로 조정한다.