시동

속도 조절 레버를 1/2정도 열어 준다.

변속 레버가 중립의 위치에 있는지를 확인한다.

겨울철에는 예열 히이터 스위치를 넣는다.

시동 전동기의 스위치를 넣어 시동시킨다. 시동이 한번에 되지 않을때에는 시동 스위치를 15초 이상 계속 작동시키지 말고 30초 간격을 두었다가 다시 시동 스위치를 넣는다.

전진

클러치 페달을 밟는다.

변속 레버를 희망하는 위치에 넣는다.

속도 조절 레버를 당겨 회전속도를 높인다.

클러치 페달에서 발을 천천히 뗀다.

트랙터의 변속은 반드시 클러치 페달을 밟고 변속 레버의 위치를 바꾼다.

주행 중에는 오일 압력계, 냉각수 온도계, 회전 및 속도계, 전류계를 살핀다.

동력 취출축 레버는 클러치 페달을 밟고 넣으며 유압 조절 레버는 필요에 딸라 작동시킨다.

제동 및 엔진의 정지

버섯 : 첨단재배시설, 균상재배시설, 저온저장고, 종균ㆍ배지생산시설, 냉동운반차량 등

생약 : 생약조제시설, 육묘포설치, 재배시설, 집하장, 판매장 등

차 : 제다시설, 다원조성, 생산기반조성 등

잠업 : 뽕밭조성(묘목대, 관정), 생력재배기자재(뽕수확기 등), 양잠산물가공기자재 등

인삼 : 인삼생산에 소요되는 식재자금, 우량묘삼생산, 토양개량사업 등 시설기자재ㆍ영농기반 현대화 사업

기타 : 지역특산 농산물 생산을 위한 시설, 장비 등

물이 얼어 붙는 겨울 동안은 냉각수 대신 부동액을 사용하거나 또는 작업후 물을 빼고 다음 작업을 할 때 냉각수를 넣도록 한다.

예열 히이터가 장치된 트랙터를 시동할 때에는 10~15초 동안 연소 실을 가열한 다음에 시동 스위치를 넣는다.

급유부를 깨끗이 청소한 뒤 급유표에 따라 지정된 윤활유를 공급한다.

최초 50시간은 중작업에 사용하지 말아야 한다.

무거운 짐을 견인할 때에는 저속으로 끌어야 한다.

사용 후 35~50시간이 지나면 기관 윤활유를 갈아 주고 볼트와 너트를 점검하여 풀린 것은 죄야 한다.

후차축 및 변속기의 오일은 최초 50시간 사용 후에 교환한다.

라디에터의 냉각수는 깨끗한 것을 넣고 처음 5일 동안은 자주 갈아 주어야 한다.

기관을 시동할 때에는 처음 5분 가량 난기 운전을 하는 것이 좋다. 이때에 주의할 것은 고속 공회전을 피해야 한다.

독립 브레이크를 사용하면 회전반경이 작어서 급선회할 수 있으므로 포장작업시에는 브레이크를 독립하여 사용한다. 그러나 고속으로 또는 도로상으로 주행할 때에는 좌우 브레이크를 연결하여 사용해야 한다. 그렇지 않을 시에는 브레이크가 한쪽바퀴에만 작용하여 몹시 위험하다.

습지 또는 미끄러운 곳에서 후륜이 슬립할 때에는 페달 또는 레버를 눌러준다.(도로상에서 고속으로 주행시에 사용해서는 안된다.) 록크가 완전히 된 후에는 페달에서 발을 떼어준다. 후륜의 견인력이 동등해지면 록크가 자동적으로 풀려 페달은 원위치로 돌아오나 혹 그렇지 않을 경우에는 다음 방법을 시도한다.

순간적으로 클러치 페달을 눌러 주거나

록크나 필요한 바퀴의 브레이크를 약간 누른다.

유압을 외부로 취출하는 작업기(덤프 트레일러, 로더 등) 를 작동시에는 다음과 같이 조작한다.

유압선택 레버를 드래프트 위치에 놓는다.

보조유압 밸브를 당겨 OUT 위치로 한다.

유아조정 레버를 상하 작동이 되지 않는 중간위치에 둔다.

스톱장치를 중간위치에 고정한다.

유압조정 레버를 스톱장치의 아래쪽으로 내리면 작업기는 하강하고 위쪽으로 올리면 상승하며 스톱장치에 두면 작업기는 작동되지 않는다.